pátek 26. října 2012

Nádrž pro model letadla

Nabízím další přebytky mojí dílny.


Kompletní nádrž pro model letadla a jako bonus palivovou silikonovou hadičku.

Objem nádrže: 227 ml
Rozměry: 95 x 60 x 47 mm
Délka včetně víčka a trubiček: 120 mm

Palivová hadička délka cca 1m.


Jako elektroletec těžko využiju.
Nádrž nebyla nikdy použitá.
Cena kompletu: 100,- Kč

Doprava: po dohodě možnost odběru v Praze 5-Radotíně, nebo zašlu doporučeně za 50,- Kč.

Střídavý elektromotor RAY + lože

Nabízím další přebytky mojí dílny.

Stav zboží: nové, nepoužité !

Dávám přednost nákupu celého kompletu (= motor + sada + lože) za zvýhodněnou cenu (viz níže).
Motorové lože stále k dispozici za minimální cenu, viz níže.

RAY sada pro zadní montáž (stále k dispozici!)

Kompletní sada pro zadní montáž motorů RAY. Pasuje na nabízený motor C3548/06.
 

Původní cena: 96,- Kč
Moje cena: 60,- Kč
Původní balení, pouze vyzkoušeno upevnění na motor C3548/06.


RAY lože pro motor C35xx (stále k dispozici!)

Kompletní sada pro upevnění motorů RAY. Pasuje na nabízený motor C3548/06.

 
Původní cena: 170,- Kč
Moje cena: 90,- Kč
Původní balení, pouze vyzkoušeno upevnění na motor C3548/06.

Cena kompletu (motor C3548/06+sada pro zadní montáž+lože pro motor) je 700,- Kč.

Po dohodě možno vyzvednout v Praze 5-Radotíně, nebo zašlu po platbě předem na účet doporučeně za 50,- Kč.

Střídavý elektromotor RAY C3548/06 (PRODÁNO!!!)

Střídavý motor s rotačním pláštěm pro pohon motorových modelů a větroňů, které byste jinak poháněli spalovacími motory 5 až 6,5 ccm. Motor je primárně určen pro montáž za přední čelo, vrtule se na hřídel upevňuje pomocí klasického unašeče nebo kuželu.
S pomocí "Sady pro zadní montáž RAY C35xx" je možno jej montovat v obrácené poloze; "předsazená" montáž na motorovou přepážku je možná s pomocí "Lože pro motory RAY C3548". Motor je určen pro přímý náhon vrtule.
Motor je vhodný pro cvičné modely a motorové větroně do 2600 g, akrobatické do 2300 g a 3D akrobaty do 1500 g.
Základní technické údaje:
Napájení 3-5 Lixx, 10-18 Nixx
Otáčky na volt: 790 ot./min/V
Počet závitů: 6
Výkon: 800 W
Vnitřní odpor: 54 mOhm
Proud naprázdno: 1,3 A
Max. zatížitelnost: 60 A/min
Regulátor: 40-70 A
Průměr: 35 mm / Délka: 48 mm / Hřídel: 4 mm
Hmotnost 170 g


Původní cena: 775,- Kč
Moje cena: PRODÁNO!!!
Motor ještě nikdy neletěl. Nové, nepoužité.



EDIT 26.10.2012: nabídka umístěna rovněž na modelářský server RCMANIA.
EDIT 27.10.2012:
nabídka umístěna rovněž na aukční portál AUKRO.

EDIT 12.12.2012: motor RAY prodán

čtvrtek 25. října 2012

Střídavý elektromotor TURNIGY

Modelářský střídavý elektromotor TURNIGY
Model AERODRIVE xp C3548-800
- ekvivalent AXi 2826


Model: TR35-48-B
Input Voltage : 7.4V~18.5V (2~5S Li-po)
Kv : 800 rpm/V within 10%
Current capacity : 55A/60s
Dimensions : 35mm X 55mm / 1.38in X 2.17in
Shaft diameter : 4mm / 0.16in
Weight with cables : 163g / 5.75oz
Number of poles/magnets : 14
Recommended model weight : 1500~2900g / 52~98oz
Power equivalent : .30 to .35 glow engine
Stator Dimentions: 28x26mm

Suggested ESC: 60A
Suggested prop: 11x6




 

Motor je v modelu nepoužitý, pouze vyzkoušený.
Příslušenství: montážní kříž se šrouby a unašeč vrtule s kuželem, jak vidno na fotografii.
Doprava: po dohodě možnost vyzvednutí v Praze 5-Radotíně, nebo zaslání poštou.
Cena: již PRODÁNO!


Nabídka umístěna 25.10.2012 též na aukční portál Aukro.
EDIT 25.10.2012: bleskově prodáno!

sobota 29. září 2012

Update simulátoru Phoenix na v4.0.m

Krátce po sobě vyšly dvě aktualizace RC simulátoru Phoenix.
Verze 4.0.l odlaďuje spoustu chybek a přináší vylepšení vlastností některých modelů.
Další verze 4.0.m již toho tolik nenabízí, odstraňuje několik dalších chybek a vylepšuje zvuk dmychadel.
Dále je možno nainstalovat 3 nové vrtulníky (Logo 500SE, Blade 450-X a Century Radikal G-30), jednu quadcoptéru (Blade MQX) a přímo od Phoenixu prostředí RC Parku Eli Field.
Tak do toho!

pátek 28. září 2012

Výstava MODEL HOBBY 2012

Rok se s rokem sešel a máme tu opět modelářskou výstavu Model Hobby 2012.
Opravdu ještě modelářskou? No, čtěte dál.
Rozhodně nedoporučuji vydat se hned ráno, nejprve jsem si postál v koloně v odbočovacím pruhu, naštěstí většina návštěvníků jede tupě parkovat za 100,- Kč až do areálu, když o 200 metrů dříve je P+R parkoviště za 20,- Kč. No nic, aspoň mám více místa na výběr. Pak jsem si postál asi 20 minut ve frontě na lístek (150,- Kč). Když jsem o dvě hodiny později areál opouštěl, žádné fronty už se nekonaly, což budiž ponaučením pro příště (jestli vůbec!).
Před výstavní halou stánky s kýči, blbostmi a plyšovými nesmysly. Po vstupu do haly jsou návštěvníci hned ohrožováni starým známým blbem na bedně (byli tam dokonce tři (!!!) rafinovaně rozmístěni po areálu).

Výstavní hala skýtala nejedno překvapení: asi největší pražský prodejce modelářských potřeb zcela chybí, většina stánků je hračkářských, přibylo vláčků. Druhá půlka haly je věnována počítačovým a konzolovým hrám a dále pak kojencům (!!??). Síla.

U hračkářů, někdy alespoň se zajímavým designem.
Konečně kus pořádné modelařiny:
Další kousky pořádné modelařiny, tentokrát od Hiesbök. Bohužel Marabu je beznadějně vyprodán:
Záplava nádherných papírových modelů
Nabídka u Pelikána je nepřeberná:
 
 
Stánek německých soudruhů
Kamiony na velké ploše a parádní expediční speciály v terénu:
Stánek Dremel s kompletní nabídkou
Nádherný velký model Jeep Willys, bohužel jaksi nefunkční, do vitríny.
Mnoho vystavených plackoletů, ve vzduchu nuda.

Pokud toužíte po hračce (už se nedá hovořit o modelech) stylu vybal z papundeklu a leť/jeď/pluj+po použití zahoď, pak je výstava rozhodně pro vás. Ovšem skutečný modelář, který si chce sám něco postavit, bezradně bloumá, občas narazí na stánek, který je mu skutečně určený, ale těch je poskrovnu. Pokud modelář váží cestu až do haly 4, nalezne tam ukázkové plochy pro auta, velký bazén pro lodě a letovou plochu.
Cesta, jakou se výstava ubírá se mi pramálo líbí, dokonce bych řekl, že od loňska jde o velký kvalitativní pokles. Myslím, že nastal čas, kdy by se měli opravdoví prodejci modelářských potřeb domluvit, na MH se vykálet a prezentovat se samostatně, nejspíš i jinde. Tuto výstavu by měli přenechat hračkářským firmám a matkám se řvoucími dětmi ve všude překážejících kočárcích.

středa 19. září 2012

HobbyKing - katalog

Také jste ho dostali?
Náš oblíbený čínský obchod HobbyKing rozeslal svým věrným zákazníkům do celého světa tištěný katalog svých produktů. Poštou! Žádné neosobní e-maily a elektronické nabídky, pěkně poctivě papírový katalog. 34 stran nabitých výrobky a informacemi, včetně cen.
Nastal čas, kdy se budeme znovu učit od čínských obchodníků poctivému obchodu?
Samozřejmě, že se jedná o marketingovou pobídku - nakupujte víc, utrácejte - ale formou, která neurazí, spíše potěší.

sobota 21. července 2012

R2 hobbies - objednávka II

Pořád mi leží v mysli rozpálený motor v Holiday Buggy a poněvadž v HK jsem nenašel vhodný chladič, poohlédl jsem se i trochu jinde.
V obchodě R2Hobbies jsem nalezl vhodný chladič (pokud to nebude úplně ono, tak se snad dá přizpůsobit=přiohnout), navíc nestojí mnoho. Ještě do balíčku pěkný velký vypínač s Futaba konektory (také levný) a ať už to frčí.
Pokud budete hledat hliníkový chladič, tak se neřekne cooler (strýčku Gůgle!), nýbrž heat sink (resp. aluminium heat sink).
Za registraci je následně sleva z celkové ceny objednávky 10%.
Na výběr byly kromě drahých také tři druhy dopravy v ceně $4.08; doporučený Swiss Post jsem rychle zamítl, HongKongská pošta je pouze jako obyčejná zásilka a vybral jsem Singapore Post doporučenou zásilku. Tu ještě neznám, tak uvidíme.
Celková cena pod $10, čili Kalousku - smůůůla!

Datum objednání: 21.7.2012
Datum odeslání: 23.7.2012
Datum doručení: 31.7.2012
Poznámka: Krabička vzorně složená z depronových destiček a důkladně olepená lepicí páskou. Singapore Post funguje naprosto spolehlivě a rychle, doručení českou poštou též bez problémů, vzhledem k velikosti (resp. spíš malosti) zásilky.

Chladič je krásně modrý (eloxovaný hliník) a naprosto dokonale pasuje na motor. Vypínač budí rovněž dojem solidnosti, takže jsem velmi spokojen (produkty budou popsány a vyobrazeny v samostatných příspěvcích).
Opět obchod R2hobbies DOPORUČUJI!

HobbyKing - objednávka VIII

Původně jsem chtěl konečně využít německý sklad HobbyKingu, jenže ten již několik měsíců zeje prázdnotou. I napsal jsem prostřednictvím Helpdesku HK dotaz, jestli náhodou nehodlají naskladnit nějaké to zboží. Odpověď přišla téměř obratem, ochotná Andrea (kdoví je-li to pravé jméno) mi píše, že nemají žádné informace o mém zboží, že si mám objednat v mezinárodním skladu. Chudák děvče netuší (a pokud ano, tak je jí to jedno), že mě stát zkrouhne o tučné DPH a poštovní výpalné. Škoda, z Německa by to vyšlo levněji.
Z výše uvedeného důvodu tudíž objednávám opět v HongKongu, což je aspoň radost z pohledu plných skladů. Tentokrát jsem i dovažoval balík na přesnou hmotnost maličkostmi za pár "šušňů".
Přepnul jsem si měnu na Euro, jako že to bude výhodnější, ale ve finále PayPal stejně překlápí dolary, což mě nepotěšilo, ale vem to čert.
Protože objednána i LiPol baterie, poveze to nejspíš opět málo oblíbený SwissPost (protože tuze pomalý).
Kromě LiPolky pro Buggynu, objednáno také servo s kovovými převody, vrtule pro FunCuba, další přijímač pro volantový vysílač (v autě se velmi osvědčil, tak půjde i do Artura) a spousta drobností, konektorů, kablíků apod.

Pokud máte zájem o slevu na některé věci z HK, využijte mých Buddy kódů:
1) vrtule APC styl 10x5E -Sleva na vrtuli
2) přijímač HK3000 3k. 2.4GHz FHSS - Sleva na přijímač
3) adaptér pro připojení baterie z XT60 na HXT 4mm - Sleva na adaptér
4) mini šroubovák 6v1 - Sleva na šroubovák
5) plochý servo kabel 1m - Sleva na servokabel
Pro využití Buddy kódu musíte být registrovaným zákazníkem HK a před použitím odkazu být přihlášen. Přeju šťastný nákup se slevou! Buddy kódy nefungují věčně, ale pouze 14 dní (tzn. do 4.8.), tak si pospěšte, pokud něco chcete.

Přeprava jako vždy: International (Registered) Air Mail 751g - 1kg $17.95
Datum objednání: 21.7.2012
Datum odeslání: 25.7.2012
                            2.8.2012 dorazil balík do Zürichu
Datum doručení na celní poštu: 6.8.2012
                                                   8.8.2012 celní pošta si konečně vyžádala podklady
                                                 10.8.2012 celně odbaveno, předáno poště k doručení

Datum doručení domů: 13.8.2012
Poznámka: zásilka v pořádku dorazila.

sobota 14. července 2012

Holiday Buggy - zprovoznění

RC auto TAMIYA Holiday Buggy se dočkalo po letech zprovoznění.
Bylo nutné vyrobit nový hák držící karoserii na přední části podvozku. Původní plastový se kdysi ulomil, nyní ho nahradil díl z hliníku.
Všechny otvory, co jsou vidět v podvozku, jsem přelepil kvalitní černou lepicí páskou, aby se minimalizoval průnik nečistot dovnitř modelu.
Je použit nový obousměrný regulátor (viz předchozí příspěvky).
Motor ponechán původní, stejně tak servo řízení (prastarý Acoms). Servo přišlo o svůj originální konektor a dostalo nakrimpovaný standardní Futaba servo konektor.
Přijímač je tříkanálový HKR3000 (viz předchozí příspěvek).

Všechny komponenty (přijímač, servo, regulátor, vypínač) jsou přilepeny kvalitní oboustrannou lepicí páskou k podvozku.
Původně jsem chtěl nové servo s kovovými převody, ale německý sklad HobbyKingu je trvale v mínusu, takže ho nelze objednat. Původní servo však pracuje spolehlivě, takže jsem aspoň ušetřil. Bohužel stejná situace je s bateriemi, pročež provizorně používám leteckou baterii LiPol 2S1P "pouze" 2200mAh. Avšak až bude naskladněno, objednám hardcase 5000mAh.
Na baterii 2200mAh vydrží auto jezdit spolehlivě na plné pecky 15-17 minut, víc už je to nebezpečné z hlediska jejího totálního vycucnutí.
Po čtvrthodině svižného poježdění je regulátor studený, motor je horký, ale ještě na něm jde udržet ruka (přesnou teplotu mu měřit nebudu, zas tak to neprožívám).
Čínský volantový vysílač HK300 používaný k ovládání se velmi dobře osvědčil, funguje bezchybně.
RC model TAMIYA Holiday Buggy tak přežil klinickou smrt a v novém tisíciletí opět přináší radost.

pátek 13. července 2012

Krimpovací kleště

Na připevnění servo konektorů slouží dvě metody. Obě mají své zastánce i odpůrce. Jsou to letovači a krimpovači. Patřil jsem k letovačům, ale nebyl jsem příliš spokojen s kvalitou titěrných spojů (i když pájení mi nečiní problémy již od dob učňovských). Po vyslechnutí rozumných argumentů druhé skupiny, jsem přestoupil do tábora krimpovačů, zakoupením kleští k tomu určených.

Jak na krimpování servo konektorů a co je k tomu potřeba?
Krimpovací kleště typu HT-225D od taiwanské firmy Hanlong Tools jsou vskutku solidním výrobkem. Jedná se o kovové pákové kleště s ráčnou, speciální čelisti jsou připevněny šrouby. Rukojeti jsou provedeny z modrého plastu, s černým gumovým změkčením v úchopové oblasti. Lze nastavit (asi) sílu stisku v šesti krocích, z výroby je nastavena třetí pozice.

U kleští nebyl přiložen žádný návod, na zadní straně blistru je pouze vyobrazení dvou typů kleští a šesti speciálních čelistí. Tudíž neznalý uživatel (třeba jako já) si musí poradit sám. Buď je třeba zakoupit větší množství kabelů a hlavně konektorů pro pokusy, nebo je možné nejprve zjistit nějaké informace. Ano, oblíbený modelářský diskuzní server nezklamal (díky moc Drondys) a výsledkem je instruktážní video zahraniční provenience.


V původním znění - kdo nevládne ingliš, tomu stačí pozorně sledovat předváděné. Důležité je, že čelisti krimpovacích kleští jsou uvnitř z jedné strany rozdělené vybráním, tudíž velmi záleží, z jaké strany se vloží pin konektoru. Zaznamenal jsem i názory, jak je nutné kleště dopilovávat apod., tak to tedy rozhodně NE! Ono zjevně stačí vědět jak na to a jde to skutečně na jedno zmáčknutí kleští.
Oproti anglickému instruktorovi mají moje kleště čelisti obráceně, to jen tak na vysvětlenou.

Postup: připravíme servo kabel odstraněním izolace v délce cca 6mm. Oholenou licnu zkroutíme a ohneme v polovině zpět. Vložíme do pinu. V této chvíli používám malé špičaté kleštičky na přihnutí zobáčků na konci pinu, aby drátek v pinu držel. Pokud jsou příliš rozevřená "křidélka" pinu, přihnu je mírně rovněž. Nyní vložíme drátek s pinem do krimpovacích kleští. Do vybrání čelistí (do té nižší části) přijde konec pinu, který obepíná kablík. Pin se vkládá "křidélky" dolu, proti základně masivnější poloviny čelistí. Pak už stačí stisknout kleště a perfektní spoj, který nejde roztrhnout, je hotov. Rozhodně se nesmí pinem v kleštích pootáčet a stiskávat ho z různých stran, to je špatně. Došlo by k rozmělnění spoje.
Musím konstatovat, že krimpování je radost, protože výsledek skutečně stojí za to. Domnívám se, že mnou zakoupené krimpovací kleště jsou kvalitní a že budou dlouho plnit svou úlohu.
Zakoupeno v internetovém modelářském obchodě RCM za 639,-Kč (po slevě 3%). Stejný typ krimpovacích kleští nabízí i mnoho dalších e-shopů, např. s elektronickými součástkami apod. za podobné, nebo i vyšší ceny.

Slovníček zásadních pojmů :)
Kripl krimpluje, my ostatní krimpujeme.