Easy Star - výměna přijímače

Pro vyzkoušení přijímače Orange Rx (číňanský klon Futaby) byl z řad dobrovolníků vybrán Easy Star.

Dlouhé antény byly vyvedeny ven z modelu, není to sice úplně 90°, ale skoro.
U původně použitého přijímače (R6106) mě docela stresoval zkrácený dosah, takže teď už může ES bez obav brázdit oblohu.

Easy Star - vrtule

Protože originální vrtule už je poněkud olétaná, rozhodl jsem se zakoupit novou. Ovšem ouha! Ukázalo se, že prodejci nejsou na takový požadavek vůbec připraveni. Vrtule rozměru 5x4" není k mání (Polena, Pecka). Jako náhradu jsem tedy zakoupil vrtuli APC 5,1x4,5".

Domníval jsem se, že vrtule APC jsou kvalitní, ovšem zjevně to neplatí o mnou zakoupeném rozměru. Silné otřepy po celém okraji vrtule, konce silně roztřepené, hrůza.

Vrtuli  jsem musel kompletně obrousit, aby se dala použít. Zkontroloval jsem vyvážení a teprve pak namontoval na nový (mírně upravený) unašeč MPJet.

Easy Star - zálet II s upravenou směrovkou

První pořádné polétání s upravenou (zvětšenou) směrovkou se konalo nad poli v neděli 27.6. navečer.
Mohu potvrdit, že zvětšená směrovka má sqělou účinnost, letadlo reaguje dobře i ve větru. Úpravu mohu vřele doporučit!

Easy Star - úprava směrovky_verze 3.2

Čtvrtý pokus. Materiál z pěnových tácků pod sýr-dvě vrstvy, slepeno Purexem Rapid. Rovnou vlepeny dva malé panty MP Jet. Po vytvrdnutí Purexu jsem druhý den ořezal skalpelem vyvřeliny a celou směrovku lehce obrousil jemným smirkovým papírem. Materiál se hezky poddal, takže došlo na důkladné zbroušení odtokovky do pěkného profilu.
Chvíli jsem se zdráhal říznout do zdravé směrovky, ale co...

Na obrázku (je klikací-zvěč si ho (stejně jako všechny ostatní)) je vidět původní směrovka položená na nové. Rozdíl velikostí je markantní, takže zlepšenou účinnost očekávám i za silnějšího větru.

Na obrázku je již odříznuta pohyblivá i pevná část původní směrovky. Pro porovnání je opět přiložena vedle nové verze.

Nová pohyblivá část směrovky je nasazena. Tvarově velice dobře odpovídá ladnému profilu trupu i křídel a vhodně tak doplňuje model.

Hmotnost původní směrovky cca 2 gramy, hmotnost nové super směrovky je zvýšena o bezvýznamné 2 gramy na celkem 4 gramy.

Easy Star - úprava směrovky_verze 3

Do třetice všeho dobrého!
V hyper-super obchodě jsem nakoupil balený sýr kvůli báječným podtáckům tlouštky 4mm z jakéhosi pěnového materiálu, velice lehkého ale houževnatého - ideální stavební materiál na směrovku.

Ještě se stále rozhoduji, jestli dám stejně jako u balsy tři vrstvy (to už bude tlusté!!!), nebo pouze dvě.

Krásně to jde řezat skalpelem, nemá to kuličkovou strukturu. Řezy jsou nádherně rovné.

EDIT 29.5.: chybička se vloudila - vteřiňák při lepení pantů sežral pěnovku, tam kde byly bublinky na bublinky, tam se to v pohodě slepilo. Nicméně-zničené, nepoužitelné, vyhozeno. Tento postup důrazně nedoporučuji!

Protože naštěstí ještě zbyl materiál (dvě vrstvy), udělám poslední verzi. Lepit budu Purexem, který nic nežere.

Easy Star - úprava směrovky_verze 2

Další variantu směrovky jsem se rozhodl vyrobit z EPP (hlavně kvůli hmotnosti). Navštívil jsem krámek pana Poleny a díky jeho ochotě jsem od něho zcela zdarma získal polovinu trupu k jakémusi kuličkovému akrobatu.

Síla materiálu je 9mm, proto je zapotřebí poněkud upravit. Ovšem ouha - brousit to sice jde, ale zůstane to celé chlupaté. Brrr. Hnus.
Takže = tudy cesta nevede!

Easy Star - úprava směrovky_verze 1_II

Finální úprava pohyblivé části směrovky, tři vrstvy matného bílého laku ve spreji, ovšem první dvě vždy po vytvrzení přebroušeny.

Po připevnění páky nastalo vážení = téměř 16 gramů (!).
Tak nevím, možná se poohlédnu po nějakém kusu deskového EPP.

Easy Star - úprava směrovky_verze 1

Nechal jsem se inspirovat na mpx-easystar.de kde je spousta úprav (většina dost odbytých).

Použitý materiál: balsa 2,0 mm, panty MP Jet, páka MP Jet, šablona z tvrdého papíru.

Tři vrstvy balsy nahrubo vyříznuté, prostřední vrstva s výřezy pro panty a velkými odlehčovacími otvory.

Slepeny první dvě vrstvy, tvar je pouze nahrubo oříznutý.

Všechny vrstvy slepeny středním vteřinovým lepidlem, panty zalepeny tímtéž lepidlem za použití tenkých balsových přířezů (panty jsou slabší než 2 mm balsa). Směrovka je zbroušena do profilu.

Po definitivním obroušení nastalo vážení = 10 gramů bez barvy a bez páky. Balsa byla bohužel pevná, těžká. Přijde mi to poněkud těžké.

Easy Star - zálet

Konečně krásný víkend. Baterie jsou nabité, hurá na pole.

Po zkoušce funkcí kormidel a motoru jde Easy Star do vzduchu. Konečně první skutečné polétání!
Poznatek 1: start vyžaduje hodně plynu a mohutný švih!
Poznatek 2: nárazový vítr lze v pohodě překonat.
Easy Star bez motoru krásně plachtí. Na přímý let stačí 1/4 plynu. Do zatáček se sám nádherně kloní.

Velmi se osvědčilo polepení předku zesílenou páskou. Přední část již získala náležitou patinu. Některá přistání do hliněných hroud polep vyloženě vyžadovala. Zároveň se ukázalo, že polep musí být lépe proveden než je, protože se boční pásky odchlíply.
Poznatek 3 (nejdůležitější):  v nouzi je lépe pustit kniply, letadlo se samo krásně srovná. Zjistil jsem, že nejlépe to letí, když se do toho moc nemontuju.
Létal jsem tak maximálně na půl plynu, přičemž se motor asi i díky výbornému chlazení vůbec nezahříval. Po cca 30-40 minutách (ještě nestíhám zapnout stopky na vysílačce, tak musím jenom odhadovat) a čtyřech vzletech a přistáních jsem létání ukončil. Lipolka (1600mAh) ještě nebyla vyždímaná, podle nabíječky v ní zbývá ještě 650mAh, takže na tu větší očekávám klidně hodinu poletování. A vo tom to je!

Easy Star - úpravy

Škaredé počasí přeje úpravám.
1) Trup

Trup dostal zesílení dna, jako materiál posloužila výstražná plastová cedule. Zesílení překlenuje nejslabší místo, v kterém dochází ke zlomu (jak jsem zaznamenal v různých diskuzích). Ještě možná přidám pásky plastu po vnitřních stranách, aby přední část trupu získala celkově vyšší pevnost.
2) Vrtule

Vrtule se má zalepit epoxidem, aby se v kuželu neuvolňovala, což mi nepřipadalo příliš praktické, takže jsem použil běžný hliníkový vrtulový unašeč. Zmenšil jsem průměr límce a velkou hliníkovou podložku nahradil podložkou běžnou s malým průměrem, aby to celé odpovídalo průměru středu originální vrtule 5x4". V záloze mám ještě vrtuli APC 4,5x4,1".

Easy Star - vyvážení

Protože používám již pouze akumulátory Li-Poly, dost mě překvapilo, že po vložení aku GoldRay 1600mAh musím přidat ještě asi 50gramů navíc, aby bylo letadlo vyvážené. Návod uvažuje pouze aku NiMh, nebo NiCd o kapacitách 500, resp. 1500mAh.

Ke GoldRay tedy musím přibalit dvě tužkové baterky (než najdu něco vhodnějšího). Na webu jsem vyhledal akumulátor vhodné hmotnosti, takže hurá k Peckovi. Jaké bylo překvapení, když se po zvážení ukázalo, že oproti deklarované hmotnosti 151gr. má Hyperion G3 2500mAh pouze asi 130gr. Tentokrát stačí přibalit jen jednu mini tužkovku :) . Každopádně je zde rezerva pro ještě větší akumulátor.

Easy Star - stavba

Stavba je jednoduchá a rychle spěje k cíli.

Je nutno dokoupit vodiče mezi motorem a regulátorem. Regulátor jsem použil doporučený stejnosměrný JES012, vodiče v silikonové bužírce stojí 23,- Kč za metr, zakoupeno spolu s réglem.
Na slepení trupu jsem opět použil technologii "doprostřed Purex, kolem vteřiňák". Prstolep rychle zafixuje trup u sebe a nepustí vypěnit Purex ven. A spolu to perfektně drží.

Na obarvení kabinky jsem použil sprej (Dupli-color), který jsem našel doma a ukázal se velice vhodný na EPP. Neloupe se, rychle zasychá. Pracuje se s ním trochu jinak, než s jinými druhy barev - všechny vrstvy se musí nanést do dvou hodin, nebo potom až po vytvrzení za 24 hodin. První vrstvu jsem jen tak fouknul, po oschnutí jsem nanesl už důkladně druhou finální.

Vnitřní uspořádání: régl je suchým zipem připevněn na jednom boku, přijímač na druhém. Uprostřed je připevněn na balsových špalících vypínač. Přijímač použiji onen 4-kanálový se zkráceným dosahem. Domnívám se, že dosah 300m mi u tohoto letadla bude bohatě stačit.

Hotovo. Přední část trupu je řádně polepena vyztuženou lepicí páskou, protože Elapor je přeci jen poměrně měkký a každé přistání je na něm hned vidět. Nesmí samozřejmě chybět polep, aby to nějak vypadalo.

Easy Star

Po nepříliš oslnivém letu s EasyGliderem jsem se rozhodl odložit pýchu a přílišnou sebedůvěru a pokorně jsem nakráčel do modelářské prodejny a odnesl si odtud krabici s érem pro začátečníky.

Nicméně letadlo je to pohledné, nepříliš drahé a s kvalitou Multiplexu.
Příslušenství obsahuje kromě obvyklé "bižuterie" a vrtule s kuželem i motor "plechovku" řady 400 - 6V Permax.