Krimpovací kleště

Na připevnění servo konektorů slouží dvě metody. Obě mají své zastánce i odpůrce. Jsou to letovači a krimpovači. Patřil jsem k letovačům, ale nebyl jsem příliš spokojen s kvalitou titěrných spojů (i když pájení mi nečiní problémy již od dob učňovských). Po vyslechnutí rozumných argumentů druhé skupiny, jsem přestoupil do tábora krimpovačů, zakoupením kleští k tomu určených.

Jak na krimpování servo konektorů a co je k tomu potřeba?
Krimpovací kleště typu HT-225D od taiwanské firmy Hanlong Tools jsou vskutku solidním výrobkem. Jedná se o kovové pákové kleště s ráčnou, speciální čelisti jsou připevněny šrouby. Rukojeti jsou provedeny z modrého plastu, s černým gumovým změkčením v úchopové oblasti. Lze nastavit (asi) sílu stisku v šesti krocích, z výroby je nastavena třetí pozice.

U kleští nebyl přiložen žádný návod, na zadní straně blistru je pouze vyobrazení dvou typů kleští a šesti speciálních čelistí. Tudíž neznalý uživatel (třeba jako já) si musí poradit sám. Buď je třeba zakoupit větší množství kabelů a hlavně konektorů pro pokusy, nebo je možné nejprve zjistit nějaké informace. Ano, oblíbený modelářský diskuzní server nezklamal (díky moc Drondys) a výsledkem je instruktážní video zahraniční provenience.

V původním znění - kdo nevládne ingliš, tomu stačí pozorně sledovat předváděné. Důležité je, že čelisti krimpovacích kleští jsou uvnitř z jedné strany rozdělené vybráním, tudíž velmi záleží, z jaké strany se vloží pin konektoru. Zaznamenal jsem i názory, jak je nutné kleště dopilovávat apod., tak to tedy rozhodně NE! Ono zjevně stačí vědět jak na to a jde to skutečně na jedno zmáčknutí kleští.
Oproti anglickému instruktorovi mají moje kleště čelisti obráceně, to jen tak na vysvětlenou.

Postup: připravíme servo kabel odstraněním izolace v délce cca 6mm. Oholenou licnu zkroutíme a ohneme v polovině zpět. Vložíme do pinu. V této chvíli používám malé špičaté kleštičky na přihnutí zobáčků na konci pinu, aby drátek v pinu držel. Pokud jsou příliš rozevřená "křidélka" pinu, přihnu je mírně rovněž. Nyní vložíme drátek s pinem do krimpovacích kleští. Do vybrání čelistí (do té nižší části) přijde konec pinu, který obepíná kablík. Pin se vkládá "křidélky" dolu, proti základně masivnější poloviny čelistí. Pak už stačí stisknout kleště a perfektní spoj, který nejde roztrhnout, je hotov. Rozhodně se nesmí pinem v kleštích pootáčet a stiskávat ho z různých stran, to je špatně. Došlo by k rozmělnění spoje.
Musím konstatovat, že krimpování je radost, protože výsledek skutečně stojí za to. Domnívám se, že mnou zakoupené krimpovací kleště jsou kvalitní a že budou dlouho plnit svou úlohu.
Zakoupeno v internetovém modelářském obchodě RCM za 639,-Kč (po slevě 3%). Stejný typ krimpovacích kleští nabízí i mnoho dalších e-shopů, např. s elektronickými součástkami apod. za podobné, nebo i vyšší ceny.

Slovníček zásadních pojmů :)
Kripl krimpluje, my ostatní krimpujeme.

Samolepky domácí výroby

Pro úpravu modelů je často využívána samolepící fólie.
Jenže...
- koupené modely jsou pak všechny stejné
- produkty reklamek jsou poněkud drahé
- na všechno se mi nechce dělat šablony na stříkání.
Takže...
- chce to vyrobit si samolepky vlastní!

Jak na to:
kupodivu velice snadno.
Krok 1:
Chvíle hledání (strýček Gůgl to jistí jako vždy), objednávka je raz dva a vyrážíme pro základní produkt a tím jsou "Průsvitné pet etikety". Vyrábí se matné i lesklé, zvolil jsem obě varianty, v balení po 10 kusech rozměru A4. Provedení odolné, pro venkovní použití (což je důležité), určené pro potisk laserovou tiskárnou.

Cena balení samolepících fólií A4 matných 156,- Kč.
Cena balení samolepících fólií A4 lesklých 223,- Kč.
Ceny se samozřejmě různí u jednotlivých prodejců, tyto ceny mi přišly jako velmi přijatelné.
Krok 2:
podklady k tisku připravuji v programu CorelDraw (všechno ve vektorech, včetně log výrobců).
Krok 3:
tisk na laserové tiskárně (zde pro porovnání stejný motiv na obou fóliích).

Krok 4:
vystřižení (vyříznutí) jednotlivých samolepek.

Praktické poznatky:
- na lesklé fólii jsou barvy mírně sytější
- při lepení samolepky nedochází k oděru barvy, motiv drží
- samolepka výborně drží i na elaporu (Multiplex), prakticky stejně jako originální samolepky, které jsou ovšem ze silnější fólie
- matná fólie je pochopitelně vhodnější na matné povrchy, kde nebude tolik opticky "vystupovat"

Závěr:
Praktickými testy a pokusy s vlastnoručně vyrobenými samolepkami jsem prokázal jednoduchou výrobu, výtečnou kvalitu potisku a přilnavost. Cena jedné samolepky vychází srandovně malá. Tudíž samá pozitiva!
Pro objektivní posouzení po čase přidám postřehy z dlouhodobého působení prostředí.

EDIT 3.4.2012:
ukázalo se, že bude výhodné pořídit také i bílou fólii. Například motiv (třeba česká vlajka), kde má být část bílá, musíte s čirou fólií umístit pouze na bílý podklad, jinak to tak nějak nebude ono :)

EDIT 11.4.2012:
nedalo mi to a objednal (tentokrát přímo u výrobce) také zmíněnou lesklou bílou fólii.

Na fotografii je pro porovnání přes arch bílé fólie položeno vystřižené logo vytištěné na průhledné fólii. Bílá je nyní skutečně bílá (překvapivě) ať je na jakémkoliv podkladu.  Ovšem na druhou stranu černá je zklamání, jeví se spíš jako šedá, na lesklé průsvitné fólii vyšla o mnoho lépe.

Závěr II:
Je nutno zvolit pro konkrétní motiv a daný podklad vždy tu správnou fólii, nejde mít pouze jednu na všechno.
Poznatek o přilnavosti: potřeboval jsem nahradit vlaječku na směrovce, původně použitá lesklá fólie držela jak přibitá, dolů po značném úsilí šla, ale nijak ochotně, což svědčí o výborné přilnavosti k Elaporu!

Výroba samolepek doma
Na otázku Jak vyrobit samolepky? jsem tedy dal myslím jednoznačnou odpověď. Takže doporučuju, hurá do toho!

Lepení skelné pásky

Pro samopoletuchu z EPP Swift 2 chci použít přichycení LiPol akumulátoru pomocí speciálního forichtungu sestávajícího z držáku tvořeného samolepicí páskou, na které je přilepený suchý zip.

Jednu plochu stříknu aktivátorem, druhou potřu vteřiňákem, přiložím a je to.
Jenže OUHA!
Vteřiňák na sucháči krásně drží, ovšem na pásce vůbec! Normálně a bez nesnází se odloupl. Co teď?
Provedeme test lepidel, která jsem vyhrabal ze svých domácích zásob.

Účastníci testu:
1) Střední vteřinové lepidlo (Pelikán) s Aktivátorem
2) BricoCeys 'Univerzal'
3) PlasticCeys 'Plásticos Rígidos'
4) UHU por

Průběh testu:
na vrchní (tedy nelepivou, protože tak to bude na letadle) stranu je naneseno lepidlo a podle typu lepidla za různě dlouhou dobu přiložen referenční vzorek suchého zipu. Prstolep už není znovu testován, tam je výsledek již jasný.

Výsledek testu:
ad 1) nedrží, nelze použít
ad 2) nemusí se čekat, zasychá poměrně rychle, drží dobře
ad 3) dlouho zasychá, drží dobře
ad 4) je třeba nechat cca 15 minut zavadnout, pak přiložit lepený díl, drží dobře

Tamtadadá - a vítězem se stává: BricoCeys Univerzal a UHU por (oba jsem zakoupil v Hornbachu).

U skelné pásky je při lepení na EPP materiály rovněž doporučováno "podmáznout" UHUporem, jinak nedrží a samovolně odpadne.

EDIT 8.10.2011:
Oprava výsledků testu
- asi po týdnu, kdy lepidla důkladně vytvrdla, došlo k nepěknému zvratu ve výsledcích. Oba kousky přilepené pomocí lepidel Ceys se daly odloupnout, sice ne úplně snadno, ale šlo to. Takže jediným spolehlivým je UHU Por!

Z-37 Čmelák - problém s unašečem vrtule

Mám vrtuli APC výrobcem doporučeného rozměru 9x6".
Při použití unašeče vrtule jsem narazil na problém:
1) unašeč Pelikán - krátký závit, takže se na něj nevejde vrtule, respektive nevejde se matice, závit na ní nedosáhne.
2) unašeč MP Jet - má správnou délku závitu, ale motor má asi dlouhou hřídel, takže příliš vyčnívá.

Takže moje otázka zní, mám zkrátit hřídel?
Nebo použít gumičkový unašeč?

EDIT 12.12.2010:
...a jak řekli, tak udělali...
Motor byl olepen lepící páskou proti případným šponám a kovovému prachu při řezání/broušení. Hřídel byla zkrácena Dremelkou-řezacím kotoučem, pak zabroušena brusným kotoučem téhož nástroje.

Operace byla rychlá a snadná. Nyní už unašeč vrtule nepřečnívá.

Easy Star - úprava směrovky_verze 3.2

Čtvrtý pokus. Materiál z pěnových tácků pod sýr-dvě vrstvy, slepeno Purexem Rapid. Rovnou vlepeny dva malé panty MP Jet. Po vytvrdnutí Purexu jsem druhý den ořezal skalpelem vyvřeliny a celou směrovku lehce obrousil jemným smirkovým papírem. Materiál se hezky poddal, takže došlo na důkladné zbroušení odtokovky do pěkného profilu.
Chvíli jsem se zdráhal říznout do zdravé směrovky, ale co...

Na obrázku (je klikací-zvěč si ho (stejně jako všechny ostatní)) je vidět původní směrovka položená na nové. Rozdíl velikostí je markantní, takže zlepšenou účinnost očekávám i za silnějšího větru.

Na obrázku je již odříznuta pohyblivá i pevná část původní směrovky. Pro porovnání je opět přiložena vedle nové verze.

Nová pohyblivá část směrovky je nasazena. Tvarově velice dobře odpovídá ladnému profilu trupu i křídel a vhodně tak doplňuje model.

Hmotnost původní směrovky cca 2 gramy, hmotnost nové super směrovky je zvýšena o bezvýznamné 2 gramy na celkem 4 gramy.

Easy Star - úprava směrovky_verze 3

Do třetice všeho dobrého!
V hyper-super obchodě jsem nakoupil balený sýr kvůli báječným podtáckům tlouštky 4mm z jakéhosi pěnového materiálu, velice lehkého ale houževnatého - ideální stavební materiál na směrovku.

Ještě se stále rozhoduji, jestli dám stejně jako u balsy tři vrstvy (to už bude tlusté!!!), nebo pouze dvě.

Krásně to jde řezat skalpelem, nemá to kuličkovou strukturu. Řezy jsou nádherně rovné.

EDIT 29.5.: chybička se vloudila - vteřiňák při lepení pantů sežral pěnovku, tam kde byly bublinky na bublinky, tam se to v pohodě slepilo. Nicméně-zničené, nepoužitelné, vyhozeno. Tento postup důrazně nedoporučuji!

Protože naštěstí ještě zbyl materiál (dvě vrstvy), udělám poslední verzi. Lepit budu Purexem, který nic nežere.

Easy Star - úprava směrovky_verze 2

Další variantu směrovky jsem se rozhodl vyrobit z EPP (hlavně kvůli hmotnosti). Navštívil jsem krámek pana Poleny a díky jeho ochotě jsem od něho zcela zdarma získal polovinu trupu k jakémusi kuličkovému akrobatu.

Síla materiálu je 9mm, proto je zapotřebí poněkud upravit. Ovšem ouha - brousit to sice jde, ale zůstane to celé chlupaté. Brrr. Hnus.
Takže = tudy cesta nevede!

Easy Star - úprava směrovky_verze 1_II

Finální úprava pohyblivé části směrovky, tři vrstvy matného bílého laku ve spreji, ovšem první dvě vždy po vytvrzení přebroušeny.

Po připevnění páky nastalo vážení = téměř 16 gramů (!).
Tak nevím, možná se poohlédnu po nějakém kusu deskového EPP.

Easy Star - úprava směrovky_verze 1

Nechal jsem se inspirovat na mpx-easystar.de kde je spousta úprav (většina dost odbytých).

Použitý materiál: balsa 2,0 mm, panty MP Jet, páka MP Jet, šablona z tvrdého papíru.

Tři vrstvy balsy nahrubo vyříznuté, prostřední vrstva s výřezy pro panty a velkými odlehčovacími otvory.

Slepeny první dvě vrstvy, tvar je pouze nahrubo oříznutý.

Všechny vrstvy slepeny středním vteřinovým lepidlem, panty zalepeny tímtéž lepidlem za použití tenkých balsových přířezů (panty jsou slabší než 2 mm balsa). Směrovka je zbroušena do profilu.

Po definitivním obroušení nastalo vážení = 10 gramů bez barvy a bez páky. Balsa byla bohužel pevná, těžká. Přijde mi to poněkud těžké.

Panty - postup upevnění

Následující text popisuje můj postup při spojování dvou částí ocasních ploch pomocí plastových závěsů s kovovou osičkou.

Abych poznal vlastnosti konkrétní balsové lišty, z které jsou sestaveny ocasní plochy, udělal jsem jeden zkušební "zádlab". Šlo to dobře, lišta je měkká. Další už naostro.

- Nejdříve tedy podle plánu označit polohu závěsu.

- Pomocí tenkého vrtáku 1mm (výška pantu) vyvrtám krajní body.

- Ostrým modelářským skalpelem proříznu balsu mezi krajními provrtanými body. Je nutno prořezávat, dokud není zářez skrz (popřípadě do hloubky jak je dlouhý pant). Jde to poměrně rychle. A to je vše. Nakonec se panty zalepí vteřinovým lepidlem, nebo epoxydem.