Z-37 Čmelák - křídlo II

Jak jsem již zmiňoval, kola jsou stejně široká jako osy podvozkových noh, čili je nemá co a jak držet. Kola byla tudíž upravena na jedné straně seříznutím a zahloubením.

Podvozkové nohy byly zalepeny vteřinovým lepidlem.

Po funkční zkoušce serv byly spáry v křídlech rovněž zalepeny.

Byl jsem ubezpečen výrobcem, že toto provedení podvozkových noh je stabilní a údajně nehrozí vytržení z křídla.

Kabely serv jsou nastaveny běžnými prodlužovacími 20cm kabely, které vedou na horní stranu křídla.